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或许，怀旧的情绪，总是富于感染力的。
四集《寻找最后的“苏联楼”》发出之后，引起了不少的关注与留言。
很快，“包头 自由发”也进行了转载，这个在包头地区颇有影响力的传媒，带动了更多的反馈。
曾经，20世纪50年代苏联式建筑分布于包头的许多区域，至今留存的也有不少。想把它们较为齐全地寻找与拍摄下来，是一个人有限的见识与精力所无法做到的。这些关注、留言与信息反馈，是继续下去的动力，也是继续下去的指路明灯！
“苏联楼”，并非包头所独有。
走过当年的那些工业城市，无论是沈阳，还是洛阳，与包头钢32#等街坊相似的建筑有许多。
在那个轰轰烈烈的时代，中国是苏联的“亲密兄弟”，在城市布局、工业建筑与民用建筑等方面，也是亦步亦趋的。
这些城市的苏联楼，并不是由苏联人一幢一幢设计的，而是依据统一参照的“苏联模式”，再加上当地的中国设计人员的发挥。于是，浓郁的苏联民居建筑样板之中，稍稍掺入了某些中国风。
当时，苏联专家并不住在“苏联楼”民居，他们住在宾馆或专家招待所中。这些住宅，是给中国技术人员、工人及家属建造的。
这些建筑，虽然由中国人具体设计、由中国人建造、由中国人居住，却有着与中国传统建筑迥然不同的风格。并且，这种建筑风格，只存在于中苏“蜜月”时期，当两国翻脸之后，“苏联模式”的建筑图纸也被视为“苏联修正主义”毒瘤，弃置不用了。
这些特殊年代、特殊风格的建筑，有着一个约定俗成的称呼“苏联楼”，在包头、在沈阳、在洛阳，都是如此。
依照多位热心网友的指点，我又寻找并拍摄了几处“苏联楼”。
1958年，包头绵纺厂迎来了第一批职工。
按说，包头地区并不出产棉花，在这里建设棉纺厂并不符合经济原则。然而，由于包钢、一机厂、二机厂等企业，忙碌的身影大都是男性，而“娶妻生子与家庭美满”是离开不女人的，于是，便建起了这座女职工居多的棉纺厂。
曾经的年代，纺织女工总是宣传画上的主角之一，忙碌的车间洋溢着青春的激情与憧憬。
最终，包头棉纺厂走过了辉煌岁月，踏上了倒闭之路。每当提起某位老厂长，已经白发满鬓的纺织人总是动情地回忆，接着，是久久的沉默……
如今，棉纺小区之内依然留存着七栋“苏联楼”，此外，还有一处稍晚建造的棉纺俱乐部。
包头地区，不适宜种植棉花，却相当有利于甜菜的生长。
于是，1952年4月，在临近黄河的磴口，一处建筑工地开始了热火朝天的施工。
哦，对了，这个磴口是位于包头铝厂东边的磴口村，而不是巴盟的磴口县。
为了援助这座“华北糖厂”的建设，社会主义兄弟国家民主德国特意派遣了12名专家，悉心指导。三年之后，中国北方最大的现代化机制糖厂矗立在黄河北岸，不久，更名为“包头糖厂”。
1956年，十大元帅之首的朱德，在乌兰夫的陪同下，视察了包头糖厂。有着一颗红心、满腔热情的职工，像猛然喝了一口沏开的热糖汁，又有甜蜜滋味、又有热泪盈眶。
如今，糖厂小区之内依然留存着多处“苏联楼”：三栋家属楼、两楼单身楼、一处医务室、一座幼儿园及一座俱乐部。
还有热心网友提供了钢七宿“苏联楼”的具体位置：八一公园西侧，包头邮电大厦南侧，83街坊北侧，中央大道东侧。
有种感觉，这个地方，似曾相识。
当我到达那里，才明白“钢铁大街27号街坊”原来就是“钢七宿”。
虽然，曾经拍过，但是，旧地重访总是会有新的视角、新的发现。
或许，这就是孔夫子所说的“温故而知新”吧。
怎么样，是不是比上次的拍摄，更能抓住“苏联楼”的特征了，拍摄角度也好了许多吧？
在车水马龙的钢铁大街北侧，也座落着三栋“苏联楼”，当初曾经被我所疏忽。
4月22日，顺着热心网友提供的线索，前往包头市耐火厂拍摄第六尊大型的毛泽东塑像。
或许，“天道酬勤”，这次也有意外的收获。
当年，包钢、一机厂与二机厂的建设如火如荼，钢花即将喷溅、炮管、履带也将锻造，所亟需的耐火材料正是从老包头一车又一车地运往西边的巨大工地，为“草原钢城”的挺立铸起了骨架。
时光荏苒，曾经颇具规模的包头市耐火厂也落寞了，厂区已被分割得七零八落。
在一处由养老院与幼儿园组成的大院里，我意外遇到了曾经的耐火厂厂部与俱乐部。
1955年5月1日，一个气氛热烈的劳动日，《内蒙古日报》特意刊发了一则消息—《包头新建内蒙古第一座工人疗养院》：在包头市著名的风景区转龙藏，新近建成了内蒙古自治区第一座工人疗养院。疗养院已开始接待由自治区各地前来疗养的蒙、汉、回等族工人。他们受到疗养院工作人员细心的照顾，过着愉快的生活。
当年，包钢与一机厂、二机厂所在昆区与青山区，是从一片荒野上拔地而起的，冬季满眼枯黄、春季漫天飞沙。而位于老包头的转龙藏，则是清泉喷涌、杨柳依依，在包头市的第一部志书之上，曾被列为“八景”之首。
如今看来，不过是一处葱笼的高阜，但在缺少绿化的上个世纪五十年代， 已是一处难得的“著名风景区”。
随着绿化的开展、随着眼界的开阔，这处疗养院早已被工人阶级所遗忘，改为了儿童脑瘫康复中心与国兴老人关怀院。
“三人行，必有我师”。并且，我发表图文的主要目的，就是“抛砖引玉”。
果然，如愿以偿。
热心网友“海”留言：（东河区）铁路俱乐部东侧的两栋楼不是苏联楼，是70年代建的，原来是平顶楼，近年才改造为尖顶。
于是，我再次前去，再次打量。这两栋楼显得有些瘦高，不同于“苏联楼”的厚重；虽有尖顶与阁楼，却少了标志性的大烟囱。
的确，是我的疏忽、我的错。
只怪自己太匆匆，没有访问当地人，便做出了轻易的判断。
热心网友“翱翔”留言：哈哈，现在五一二队的苏联楼后院就是我小时候住的地方！那时的楼先后属于包钢干校、包钢五四一勘探队、包头市委党校、五一二队。中间的楼被改建成中山学校。文革期间曾住包头工三司司令部、3987部队、4932部队、2820部队、0810部队、炮五师司令部等。可惜的是叫团市委的苏联楼群被拆！现建成大红门！
这些翔实的记忆、这些远去的名称，勾起了我的“了解欲”与“搜寻癖”。
对于我的热切期待，“翱翔”再次留言：可以的，我再和我弟弟整理一下。我弟记忆很好，所发这些绝大部分都是他的记忆。谢谢您，随后我再发去。
其实，我所期盼的不仅是“苏联楼”的资料，还希望得到更多的“老包头”资料。
如果，这些记忆能够得到关注与发掘，定能充实包头地方史料。
随着这些图文的结束，寻找最后的“苏联楼”要告一段落了。倘若，再有新的发现，也就会有新的续集。
这些日渐衰败的“苏联楼”，寄托着旧时的记忆，总会令人有些依依的情绪。
热心网友“疲倦”留言：南三街曾经是令东河人羡慕不已的楼房。50年代当全东河都是旱厕时，“楼房”用的是抽水马桶、暖气。那里可不是工人能住进去的。
热心网友“遗失的阳光”留言：爸爸妈妈就住在糖厂的苏联楼里，楼很结实举架很高墙很厚，住 着冬暖夏凉，很舒服，就是电路和管道有些老化，其他都很喜欢！
不过，还是有不少的人厌烦了这些老态龙钟的旧楼，种种的不便，加深了抱怨。
我觉得，特意保留数栋有代表性的“苏联楼”，有个旧时岁月、旧时风情的寄托就可以了。其他的，大可轰然推倒。
毕竟，“破旧立新”，是社会前进的必然。
后记：
热心网友“高六”留言：我们这里有一个苏联楼，过几天拆除。
同时，他附上了一张照片，并说明：就是这个小红楼，1958年建的。
“高六”是个有心人，在这张照片之中，他特意拍出了“小红楼”所在的地点——包头西车站。
于是，我按图索骥地前往阿吉拉（包头西机务段）一带，顺利找到那座“小红楼”。
1923年1月，一辆喷吐着浓烟的蒸汽机车从北平（即北京）出发，途经张家口、大同，最终抵达老包头（东河区），全程818公里。这一天，标志着平绥铁路（北平至绥远）的全线贯通，也是老包头成为“水旱码头”、“西北商业重镇”的吉兆之期。
建国之后，随着轰轰烈烈的工业化进程，平绥铁路（已改称京包铁路）向西延向兰州，新修的铁路干线称为包兰铁路（包头至兰州），全长990公里。包兰铁路，1954年10月开工，1958年7月通车，1958年10月交付运营。
位于包头西机务段的这座“小红楼”，虽已残旧，气度依然雍容，应该是当年铁路部门的重要建筑。
相信，它有过不少的辉煌经历，等待着我们去探访与发现……
来源：黄翔的视界
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发表于 2022-1-12 10:38:41
